Nouvelle phase de travaux du corridor cyclable: risque d’embouteillage au pont de Fragnée

Le chantier du corridor cyclo-piéton de la rive gauche entre dans une nouvelle phase, l’une des étapes marquantes de ce chantier significatif dont l’objectif final est d’assurer la continuité complète et sécurisée des cheminements piétons et cyclables entre le site du Val Benoît et l’écoquartier de Coronmeuse.
Dès ce lundi 7 septembre et jusqu’au début du mois d’octobre, soit durant un petit mois, cette nouvelle phase débutera à hauteur du pont de Fragnée dans le but d’aménager la configuration de la trémie et de créer les nouvelles bandes de circulation inhérentes au projet. Afin d’assurer le bon déroulement de ce chantier, des adaptations temporaires seront mises en place en termes de mobilité.

Les principales mesures en matière de mobilité seront les suivantes :

• le passage sous le pont de Fragnée sera maintenu dans le sens Sclessin vers Liège ;
• les véhicules circulant dans le sens Liège vers Sclessin seront déviés via la rampe du pont de Fragnée ;
• un aménagement provisoire sera créé à la sortie de cette rampe afin de permettre soit de rejoindre l’avenue Émile Digneffe, soit de poursuivre vers le quai de Rome en direction de Sclessin, soit d’emprunter le pont de Fragnée ;
• les feux de signalisation seront mis à l’arrêt et remplacés par une signalisation temporaire comprenant notamment des dispositifs de cédez-le-passage ;
• l’accès à l’avenue Émile Digneffe restera possible depuis le quai de Rome et le secteur du pont de Fragnée ;
• l’avenue Émile Digneffe sera toutefois fermée à la circulation au départ de la place Général Leman, à l’exception des transports en commun. Les automobilistes souhaitant rejoindre le pont de Fragnée seront invités à emprunter la rue du Vieux Mayeur. Les automobilistes en direction de Sclessin seront invités à emprunter la rue Ernest Solvay pour rejoindre les deux rond-points situés rue Armand Stévart.

Durant cette phase de chantier, la circulation automobile sera évidemment maintenue mais limitée à 30 km/h.

L’ensemble des aménagements devraient être terminés pour le début 2027, assure l’échevin des Travaux, Roland Léonard.

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