Pour le comité de quartier, c’est demi-victoire. Après une augmentation du nombre de places réservées aux riverains, obtenue il y a deux ans, il se montre en effet satisfait de la mise en stationnement payant des quais sur Meuse. Il est vrai que le quai du Barbou est un endroit de prédilection pour les « voitures ventouse » ou même des véhicules temporairement abandonnés.
C’est finalement l’ensemble du quartier qui va passer en stationnement payant à partir du mois d’octobre, au grand dam des étudiants et de certains professeurs des campus Barbou et Kurth de la Haute École de la Province de Liège qui devront désormais également s’acquitter d’une redevance de 1,5€ par heure (de 8h00 à 12h30 et de 13h30 à 18h00) ou d’un ticket journalier forfaitaire à 6€. Pour ce qui est des « amendes » en cas de non-paiement de son stationnement, la redevance journalière forfaitaire est à 40 € (80€ pour une place riverain).
Plusieurs autres rues du quartier deviennent également payantes comme la place du Congrès, la rue des Bonnes Villes, le boulevard de la Constitution… Pour ce qui est de ce dernier, cela impactera donc aussi les étudiants de l’école supérieure des arts Saint-Luc et de la faculté d’architecture de l’université de Liège.
De nouveaux horodateurs ont été installés un peu partout; ils sont actuellement bâchés avant leur très prochaine mise en service.
Avec l’extension de la zone de stationnement à Fragnée (on avait aussi parlé des Vennes, de Saint-Léonard, Sainte-Marguerite, etc.), la Ville, dans ses provisions budgétaires, espère un gain de 5.285.000 € en 2026, par rapport à 2025. L’idée est aussi de pacifier un peu le quartier et d’inciter la population à privilégier les transports en commun ou les modes de déplacement doux. Cela, même s’il faudra attendre un petit bout de temps la ligne de bus à haut niveau de service B4, actuellement prévue entre 2029 et 2030.
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