Le Ministère belge de la Défense a officiellement confirmé le lancement du projet Land Systems Logistic Support (LS2), un partenariat stratégique inédit entre la Force terrestre et une coentreprise réunissant diverses entreprises de la région liégeoises, à savoir John Cockerill Defense, FN Herstal et Thales. D’une durée de 20 ans, ce programme vise à garantir la maintenance, la modernisation et la disponibilité opérationnelle de l’ensemble des véhicules et systèmes de la composante terrestre belge sur le long terme, expliquent les sociétés dans un communiqué de presse commun.
Concrètement, ce projet intitulé LS2 repose sur la création d’une entreprise commune dédiée à l’entretien des flottes terrestres, mais aussi au soutien logistique des systèmes d’information, de communication et d’armement. Cette mutualisation industrielle doit permettre un soutien intégré et cohérent, tout en renforçant la souveraineté technologique et industrielle de la Belgique, la création d’emplois qualifiés et le maintien de compétences critiques sur le territoire national, assurent-elles.
Les activités de maintenance seront réparties sur plusieurs bases de la Force terrestre, tandis que de nouvelles infrastructures spécialisées verront le jour sur le site de la Défense à Rocourt. C’est Thibault Lambrecht, actuellement VP Sales chez John Cockerill Defense, qui a été nommé CEO de LS2 et entrera en fonction en février 2026.
« Avec LS2, nous montrons de quoi la Belgique est capable lorsque notre industrie de défense unit ses forces. C’est une première dans notre pays : une solution intégrée et tout-en-un qui élève nos véhicules à un niveau supérieur et renforce la capacité de combat de nos unités », s’est réjoui le ministre de la Défense, Theo Francken, qui voit dans ce projet un tournant stratégique.
Même lecture du côté industriel. Pour Thierry Renaudin, CEO de John Cockerill Defense, « LS2 constitue ainsi un pilier de la souveraineté dans le domaine de la défense et un levier pour la poursuite du développement de nos activités de soutien aux forces armées », estime-t-il.
Dans les prochains mois, LS2 entamera sa mise en place opérationnelle, la reprise progressive des activités de maintenance, le déploiement d’un plan de transition et l’installation d’un système commun de suivi de la disponibilité opérationnelle.
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