Mercredi, un bus hybride avait pris feu accidentellement et complètement brûlé alors qu’il roulait rue des Prémontrés avant la station de service Total. Il n’y a heureusement eu aucun blessé. Mais ce n’était pas la première fois. En 2020, un bus hybride avait pris feu près de la Médiacité (plusieurs bus avaient alors été révisés). Et, en février de l’année passée, sur le quai Saint-Léonard, un autre bus hybride avait entièrement brûlé.
Connaît-on les causes de ces incidents sérieux ? « À ce stade, la cause de l’incendie survenu ce mardi 24 mars 2026 sur un bus hybride de la ligne 29, à proximité de la tour Kennedy, n’est pas déterminée. Une analyse technique est prévue, ainsi qu’une expertise externe menée en lien avec le constructeur », indiquait vendredi la porte-parole du TEC Liège-Verviers.
« En 2020, une action de remplacement des flexibles d’échappement par un nouveau modèle a été initiée sur l’ensemble des véhicules concernés. En 2025, plusieurs hypothèses ont été envisagées. Toutefois, au vu de l’intensité de l’incendie, aucune cause certaine n’a pu être établie. Nos services techniques ont néanmoins mis en œuvre une action de protection et de fixation de l’alimentation électrique du démarreur », explique Isabelle Tasset, en assurant que le TEC analyse chaque incident avec rigueur, croise les expertises en interne et avec le constructeur, et déploie des mesures correctives en prévention.
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