Depuis sa mise en service le 28 avril dernier, le tram de Liège a déjà été impliqué dans 26 accidents, soit en moyenne un par semaine, a rapporté la DH la semaine passée. Si ces collisions entraînent régulièrement des dégâts matériels importants et l’immobilisation prolongée de certaines rames, on ne déplore heureusement aucun décès et seulement un blessé grave.
La moitié de ces incidents ont impliqué des véhicules motorisés : dix voitures, deux camionnettes et un car. Les treize autres concernent des piétons (dix cas), des cyclistes (deux) et une trottinette. Tout accrochage nécessitant l’intervention d’une ambulance est comptabilisé dans ces statistiques.
Les zones les plus accidentogènes se concentrent sur le tronçon central de la ligne, entre l’avenue Blonden et la place Saint-Lambert, où le trafic est le plus dense. Plusieurs carrefours ressortent particulièrement : Avroy-Destenay, Sauvenière-Lonhienne, ainsi que Pont d’Avroy et la rue Léopold pour les collisions avec piétons. Ces secteurs concentrent la majorité des accrochages.
Chaque accident avec un véhicule occasionne des dégâts significatifs aux rames, nécessitant leur retour au dépôt et l’acheminement de pièces depuis l’Espagne, siège du constructeur CAF. Résultat : seules 14 rames sur 20 étaient disponibles vendredi dernier, compliquant l’exploitation du réseau.
Rappelons que le tram reste prioritaire sur tout, y compris les piétons. De nombreuses signalisations visuelles et sonores jalonnent d’ailleurs le parcours afin d’alerter usagers et automobilistes.
En cinq mois, malgré ces 26 incidents, le tram a par ailleurs transporté 4,4 millions de passagers, soit environ un million par mois.
Suivant : Voici la nouvelle Miss Liège
Précédent : La circulation impactée au pont d’Ougrée suite à des travaux
► Une erreur ou une proposition d'article, contactez-nous.
