Le vélo gagne tranquillement en importance dans les déplacements domicile-lieu de travail dans les provinces wallonnes. Telles sont les conclusions de la dixième édition du baromètre de mobilité de l’expert en RH Acerta et basé sur les données de 380.000 travailleurs occupés auprès de plus de 40.000 employeurs. Pour la première fois, 6 % des travailleurs en Wallonie se rendent régulièrement au travail à vélo. C’est un record. Il s’agit d’une hausse de 64 % par rapport à il y a 5 ans. En province de Liège, c’est même une hausse de 75% et la part du vélo dans le trajet domicile-travail est de 5%. Un travailleur sur 20 travaillant dans la province de Liège se sert du vélo pour se rendre au travail, soit un chiffre record.
Toutefois, cette proportion reste légèrement inférieure à celle des transports en commun (5,7 %) à Liège, ajoute Acerta.
Emel Ozyasar, directrice du bureau Acerta de Liège : « La progression rapide du vélo électrique et les tenues et casques sophistiqués qui l’accompagnent rendent les trajets à vélo jusqu’au travail de plus en plus confortables. L’espace public devient également davantage adapté aux vélos, grâce à l’aménagement d’autoroutes cyclables supplémentaires et de pistes cyclables plus larges. Bien sûr, le vélo ne sera jamais la solution pour tout le monde. Dans des provinces comme Liège, par exemple, le dénivelé du trajet à parcourir est généralement plus élevé. Néanmoins, nous observons une tendance favorable. »
Si la voiture recule quelque peu, elle reste reine: 87,9 % des Wallons utilisent exclusivement la voiture pour aller travailler. Le nombre de travailleurs qui se contentent de la voiture en Wallonie a toutefois diminué de 3,1 % par rapport à il y a 5 ans. En province de Liège, la part de la bagnole représente 92,7 % des déplacements domicile-lieu de travail.
Enfin, les Liégeois ne semblent pas apprécier la mobilité combinée et continuent à s’en tenir principalement à un seul moyen de transport pour leurs déplacements.
Autre conclusion marquante de ce baromètre de mobilité: les employés belges sont un peu moins nombreux à circuler en voiture de société. L’année dernière, leur part est passée de 23,7 % à 23,2 %. Désormais, une voiture de société sur 3 est entièrement électrique, soit une augmentation de pas moins de 58,1 % en un an.
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