La convention avec la SNCB a été approuvée hier au conseil communal. Il s’agit d’un appel d’offres visant la vente conjointe de parcelles formant l’îlot compris entre l’esplanade qui se trouve devant la gare des Guillemins et les rues Bovy, de Sclessin et Varin. Certaines parcelles de l’ensemble (qui comprend la tour Rosen, maison forte classée, datant de 1516 et actuellement appartenant à un privé) et un parking SNCB sont propriété de la Ville (4800 m²) et d’autres de la SNCB (10.500 m²). Il s’agit au total de 15.358 m² valant au minimum 5 millions d’euros.
Cet ensemble, le dernier espace à valoriser devant la gare, est inclus dans le périmètre de remembrement urbain du quartier des Guillemins (P.R.U.) et constitue une zone restant à développer sur le secteur.
Concrètement, les deux partenaires cherchent à vendre à un promoteur immobilier pour un nouveau projet. Celui-ci devra toutefois y construire un parking de stationnement public pour les vélos, couvert et sécurisé, d’une capacité de 750 places, dont 500 seront destinées aux usagers de la SNCB. (A terme, le parking voitures de la SNCB qui s’y trouve va, lui, disparaître.) La desserte de taxis sera maintenue.
« Il s’agira de fonctions mixtes résidentielles, de bureaux et de commerces de rez + 2 étages à rez + 4 étages. 50% de ces parcelles sera non bâti », a indiqué hier l’échevin des Travaux, Roland Léonard (PS). « Avec une plantation d’arbres de grande canopée. »
Le chantier pourrait démarrer en 2029.
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