Le Service Hiver de la Ville de Liège se met traditionnellement en place à la mi-novembre pour se terminer, en principe à la mi-mars, en fonction de la durée des Intempéries. Les équipes affectées à ce plan se composent ainsi de 104 agents communaux. Parmi ceux-ci, 50 agents sont affectés aux circuits prioritaires et 54 agents aux circuits secondaires. De surcroît, en cas d’extrême rigueur, la Ville de Liège est en mesure de mobiliser tous les services (propreté, plantations, services transversaux) et les effectifs liés au déneigement avoisineraient alors les 250 agents.
Sur les 660 km de voiries que compte la Ville de Liège, 550 km sont des voiries communales et à charge de la Ville. 110 km ont un statut régional et sont gérés par le SPW.
Cette année, Liège va logiquement pouvoir appliquer pour la première fois son dispositif à sa ligne de tram (plus techniquement appelée «GLO», «gabarit libre d’obstacles»). Elle bénéficiera d’un déneigement techniquement spécifique, sans sel, tel que défini par l’organisme qui en aura la charge soit TLM (Tram Liège Maintenance). Sur le trajet du tram, de larges espaces piétonniers ont également fait leur apparition. « Le déneigement de ces espaces piétonniers sera toujours assuré par les Services de Gestion des Espaces publics de la Ville. Ce déneigement traité par les ouvriers communaux n’est pas seulement «manuel», il s’appuie aussi sur le soutien de matériels spécifiques tels que les petites épandeuses munies de lames plus étroites et adaptées à ces espaces », explique l’échevin des Travaux, Roland Léonard.
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