Ces derniers jours, des Liégeois.e.s ont constaté que, à de multiples endroits le long du tracé du tram, des travaux de réfection étaient entrepris par les équipe de l’entrepreneur Colas. (C’est l’entreprise qui a construit la ligne de tram.) Il s’agit de malfaçons, notamment au niveau de certains trottoirs. Mais de quelle ampleur ?
« Des réfections sont en cours », nous confirme Isabelle Tasset, porte-parole du TEC Liège-Verviers. « Elles portent actuellement sur des éléments précis dont certains trottoirs ou finitions en bordure de plateforme. Ces interventions ont été planifiées pour répondre aux remarques formulées par LETEC et ses partenaires gestionnaires de voirie (Ville de Liège et SPW mi) dans le cadre du processus de réception du chantier. Cela fait partie intégrante du contrat. Les travaux actuels, pas uniquement relatifs aux joints donc, sont simplement le reflet du contrôle qualité, exigeant, systématique et documenté, établis par LETEC et ses partenaires gestionnaires de voirie (Ville de Liège et SPW mi) dans le cadre du suivi de chantier et les équipes de Tram’Ardent s’y conforment. »
Des équipes inspectent pour le moment tout le tracé, dont des personnes du bureau Greisch, qui est mandataire du groupement de bureaux d’études accompagnant le TEC dans la validation des études d’exécution du constructeur et le suivi des travaux.
Le cahier des charges liant le TEC à Tram’Ardent impose en effet des tolérances strictes sur les alignements (bordures, rails, émergences) et la finition, des normes précises pour la pose des joints (y compris sur les plateformes et rails) et un contrôle qualité détaillé. Tout ce qui est refait l’est à la charge de Colas.
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