Le TEC a annoncé hier la réception de ses deux premiers bus bi-articulés électriques Solaris, marquant une nouvelle étape concrète dans la mise en œuvre du projet BUSWAY. 18 véhicules en tout sont attendus dans les prochains mois. Ces véhicules « tri-bus » (articulés deux fois et donc en trois parties) de 24 m de long sont entièrement électriques et à très haute capacité.

Ils peuvent accueillir 200 passagers et ont la capacité de maintenir une vitesse commerciale constante, y compris en pente. Ils comportent des équipements modernes: ports USB, éclairage LED, systèmes de conduite assistée avec caméras panoramiques,…

Leur mise en service est prévue à la rentrée scolaire 2026, sur la première ligne BUSWAY 2, renforçant ainsi la prise en charge des voyageurs sur cet axe majeur entre les Guillemins et le campus universitaire du Sart-Tilman. (Une ligne étudiants saturée.) Cela, après une phase de test en conditions réelles de circulation, la formation des équipes techniques et des conducteurs, ainsi que la validation des procédures de maintenance et d’exploitation.

Les véhicules actuellement en circulation (Mercedes eCitaro) seront alors redéployés vers la ligne 4, future ligne BUSWAY également.

(Photo: Jean-Phillipe Dheure)

Jusqu’à 600 annulations par jour, bus complets et attentes interminables,…: l’offre dégradée du TEC à Liège pose problème


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